Автобусы малой вместимости – «маршрутки» - стали неотъемлемой частью пассажирских перевозок несколько десятилетий назад и завоевали свое место в жизни Пензы.
Кто же обеспечивает работу этого вида общественного транспорта, который пользуется большой популярностью у горожан?
«Пенза-Взгляд» продолжает рассказ о людях в профессии «водитель общественного транспорта».
Алексей Гонякин стал водителем автобуса неслучайно - он является продолжателем семейной династии водителей.
«Пенза-Взгляд» продолжает рассказ о людях, которые обеспечивают работу общественного транспорта в Пензе.
В наше время очень сложно представить улицы города без автобусов малой вместимости. Для многих горожан маршрутки давно стали привычным средством передвижения. Зачастую они мобильнее и комфортнее, чем другой транспорт, останавливаются на маршруте, где требуется пассажиру, и интервал движения меньше, чем у автобусов, и посадочное место обеспечено. Но кто управляет этим видом транспорта?
«Пенза-Взгляд» продолжает рассказывать о людях, которые связали свою жизнь с работой на общественном транспорте.
Сотрудники компаний-перевозчиков областного центра пристально следят за исправностью отопительного оборудования в салонах автобусов большой и малой вместимости.
Мы продолжаем рассказывать о людях, благодаря которым пензенцы каждый день могут попасть в нужную им точку города. Сегодня наш герой - водитель автобуса, который больше 13 лет работает на маршрутах компании «Дилижанс».
Во время внештатных ситуаций, связанных с погодой, «ответственность» за пробки лежит на всех участниках дорожного движения. Избежать опоздания на работу из-за времени, проведенного в дороге, помогут простые правила.
