Компания ООО «Автокомбинат» была образована 21 апреля 2003 г.

История «Корпорации Дилижанс» начинается в далеком 1999 году с единственного РАФика, работающего на городском  маршруте №16. Этот микроавтобус и по сей день украшает территорию Корпорации Дилижанс как памятник.

ООО «Меркурий» начало работу на рынке пассажирских перевозок Пензы в 2004 году с покупки основных фондов бывшего 4 пассажирского автотранспортного предприятия (ПАТП-4).

В 2001 году в Пензе состоялся первый конкурс среди перевозчиков по закреплению маршрутов. Договоры заключались сроком на один год. Каждый год ситуация на рынке сильно менялась по количеству и составу участников.

К концу 90-х годов в городе стала очевидной проблема с пассажирским транспортом. В Пензе начала формироваться новая прослойка частных перевозчиков.

К началу 90-х готов в Пензе было 3 автобусных парка, 3 троллейбусных депо и таксопарк.

Развал Cоветского Cоюза и последующие экономические потрясения не могли не сказаться на работе общественного транспорта.

В годы развитого социализма, когда Пенза считалась одним из самых зеленых городов СССР, общественный транспорт жил по принципу «совесть – лучший контролер».

Развитие троллейбусного сообщения в Пензе сдерживалось плохим состоянием дорог и необходимостью строить новые подстанции для обслуживания сетей. Поэтому параллельно в городе развивалось автобусное сообщение.

Строительство первой троллейбусной линии в Пензе велось более четырех лет.

Парадоксально, но Великая Отечественная война во многом поспособствовала развитию Пензы. В город эвакуировали десятки промышленных предприятий, учреждений, учебных заведений.

Поиск

Городские новости