×

Предупреждение

JUser: :_load: Не удалось загрузить пользователя с ID: 886

ПЕНЗА-ГЛОНАСС АККРЕДИТОВАН ФБУ «РОСАВТОТРАНС» НА ПРАВО УСТАНОВКИ, ПРОВЕРКИ, ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ТАХОГРАФОВ ПОД НОМЕРНЫМ КЛЕЙМОМ РФ 0633

ООО"ПЕНЗА-ГЛОНАСС"

г.Пенза, ул. Литвинова 20 

 

т.8 (8412 )206-330, 206-340     http://glonass58.ru/

26 апреля 2016

Автокомбинат

Контактная информация

Приемная: +7 (8412) 55-24-43 

Адрес: г. Пенза, ул. Литвинова, 20 

E-mail:   Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Диспетчерская: +7 (8412) 46 64 11

Должностные лица

Генеральный директор ООО «Автокомбинат»

 

Фомин Андрей Владимирович

Контактная информация

Приемная: +7 (8412) 67-45-01 

Факс: +7 (8412) 67-41-32

Адрес: г.Пенза, ул.Литвинова, д.20 

E-mail: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Сайт:   www.dilijans58.ru

Телефон доверия: +7 (8412) 67-42-79; 8 937 413 46 76 (WhatsApp, Viber)

Диспетчерская: +7 (8412) 20-70-59

Должностные лица

Генеральный директор ООО «Корпорация Дилижанс»

Фомин Андрей Владимирович

Начальник отдела эксплуатации и  безопасности дорожного движения

 Саункин Николай Данилович

Строительство первой троллейбусной линии в Пензе велось более четырех лет.

Парадоксально, но Великая Отечественная война во многом поспособствовала развитию Пензы. В город эвакуировали десятки промышленных предприятий, учреждений, учебных заведений.

Еще сто лет назад профессия шофера была сродни космонавту. Особенно почетно было водить общественный транспорт. Такую работу доверяли только грамотным и ответственным людям.

Открытие автобусного движения в Пензе началось 10 мая 1926 года. На рейс вышли четыре автобуса Фиат-44 и АМО-Ф-15.

Первым общественным транспортом Пензы был автобус на конной тяге. Назывался он омнибус. Это одна из разновидностей дилижанса. Сведения о первом омнибусе в местных архивах раскопал старейший журналист Пензы Абрам Пекный. По его сведениям, идея пустить омнибусы появилась в 1880 году. Об этом писали Пензенские губернские ведомости: «…дело весьма полезное для растянувшейся на большое пространство Пензы и имеющей всего только два рыночных пункта, где продаются необходимые продукты ежедневного потребления…»

 «Вообще Пенза была, как Китай, не весьма учтива, но чрезвычайно церемонна; этикет в ней бывал иногда мучителен. Барыни не садились в кареты свои или колымаги, не имея двух лакеев сзади; чиновники штаб-офицерского чина отменно дорожили правом ездить в четыре лошади; а статский советник не выезжал без шести кляч, коих называл он цугом. Случалось, когда ворота его стояли рядом с соседними, то передний форейтор подъезжал уже к чужому крыльцу, а он не выезжал еще с своего двора».

Водитель не имеет право закрыть и не открывать переднюю дверь.

Поиск

Городские новости