Новый маршрут

29 Апрель 2016

В 2001 году в Пензе состоялся первый конкурс среди перевозчиков по закреплению маршрутов. Договоры заключались сроком на один год. Каждый год ситуация на рынке сильно менялась по количеству и составу участников.

В то же время муниципальные предприятия продолжали банкротиться. Участь таксопарка постигла АТП № 4,  а за ним и остальные. Городской администрации удалось частично сохранить производственные площади и подвижной состав, объединив в 2005 году весь пассажирский транспорт в единое предприятие МУП «ППП».

В этом году начинается планомерное обновление подвижного состава. Пенза увидела 100 новых автобусов «Волжанин» и 50 новых троллейбусов, на борту которых было написано что-то вроде «Люблю тебя, мой Сурский край».

На фоне активного роста экономики в стране вплоть до конца 2008 года шло массовое обновление подвижного состава, в том числе и у частных перевозчиков. К 2009 году транспортный парк состоял на 80 процентов из  современной российской техники. Но последствия кризиса не прошли стороной мимо отрасли. После затяжного недофинансирования МУП «ППП» оказалось банкротом. На сегодня в Пензе перевозят пассажиров несколько предприятий: МУП «Пензалифт», за которым закреплены все троллейбусы, ООО «Компания “Дилижанс”», ООО «Корпорация “Дилижанс”», ООО «Меркурий», ООО «Автокомбинат».


(с)ГОРОЖАНИН

Поиск

Городские новости